2011-es előrejelzések. Érdemes lenne megnézni, hogy áll most a dolog és látni egy kutatást arról mi a helyzet Magyarországon. Év végén már jobban rá fogok látni a magyar social media piacra és akkor majd visszatérek erre a prezire :)
Hogy mikbe nem botlani szülővárosomról AZINTERNETEN..
Harkány, bazmeg, nem tudtok olvasni?
de meg kéne rugdalni ezért valakit
Kezdve a pógármesteren, amiért még kinn a tábla…
(via Budapest, VIII. Józsefváros, Dobozi utca 45. (II.) - 2011.03.22. kedd - utazo - Photoblog.com)
I love 8th district.
Ez nagyon komoly. Eddig utáltam a screen savert de ezentúl várni fogom, hogy bejöjjön :) Azért a Nike marketingesei tudnak valamint.. Komolyan kezdek elgondolkozni rajta, hogy beszerzek egy iPod Nanot, Nike+jeladót és természetesen hozzá egy Nike futócipót valamint teljes felszerelést..
Nem tartozott a kedvenceim közé de a tudását elismerem. Gyönyörű pillanatokat adott a focinak az elmúlt tizenpár évben. De vajon miért ment el a Barcából egy szezon után a csúcson? Persze tudom a választ de akkor is.. Mire visszatért spanyolba még villogott de már nem volt az igazi.
Meglepően jó cikk az indexen, egy ideig még első helyen is volt. Talán még a szokásos helyesírási hibát is kifelejtették belőle.. Egyébként nem sportteljesítmény de így már érthető, hogy tudnak egyesek egy komolyabb buli alatt 2-3 kilót fogyni.. :)
Jó megismerni egy “belső ember” véleményét a dolgok alakulásáról. Itt most nem feltétlenül a balesetre gondolok hanem általában a zenei műfajra. Hasonló érzéseim vannak nekem is mostanában bulizóként. Space Inhalerz = Nois Nite Life ?
Egy értelmes cikk a városi közlekedés jövőjéről. Budapestnek értjük a gondjait és talán elindul abba az irányba ahova Koppenhága vagy éppen Amszterdam kb. 20 évvel ezelőtt de mi a helyzet a vidéki “nagy” városokkal? Pécs, Debrecen, Szeged, Miskolc, Győr? Vajon követik Budapest példáját és teljesen ellehetetlenedik a közlekedés az autók számának növekedésével vagy már most kapcsolnak a városfejlesztők?
